Nissan Skyline Nismo bekommt einen stärkeren Z-Motor

Aktuelle Gerüchte besagen, dass sich der Nissan Skyline in den kommenden Jahren in einen elektrischen Crossover verwandeln wird. Unabhängig davon, ob sie wahr sind oder nicht, ist das Unternehmen mit dem aktuellen benzinbetriebenen Skyline noch nicht fertig und hat in Japan ein limitiertes Modell unter der Marke Nismo auf den Markt gebracht.

Wenn Sie ein Déjà-vu erleben, liegt das wahrscheinlich daran, dass der Nissan Skyline in den USA als Infiniti Q50 verkauft wird. Wir erhalten sogar eine erstklassige, leistungsorientierte Ausstattungsvariante, den 400 PS starken Red Sport 400. Der Skyline Nismo geht jedoch noch einen Schritt weiter, indem er eine Weiterentwicklung des 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern übernimmt, der den Red Sport 400 antreibt und das Z-Coupé. Die Leistung beträgt 414 PS und das Drehmoment beträgt 404 Pfund-Fuß. Zum Vergleich: Der Q50 und der Z haben 400 PS und nur 350 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Motor des Nismo dreht über ein Siebengang-Automatikgetriebe nur die Hinterräder, während der Red Sport 400 von America mit Allradantrieb erhältlich ist.

Nissan gab sich nicht damit zufrieden, der Kavallerie ein paar Pferde hinzuzufügen, ein paar „Nismo“-Embleme an die Karosserie zu kleben und es als gut gemachte Arbeit zu bezeichnen. Seine Ingenieure haben das Federungssystem des Skyline neu gestaltet, lichtbeständige Bremsbeläge eingebaut und die verschiedenen Fahrzeugsteuerungssysteme, einschließlich des ABS, neu kalibriert, um ein sportlicheres Fahrerlebnis auf und abseits der Rennstrecke zu ermöglichen. Die Marke ging sogar so weit, die Windschutzscheibe und die Heckscheibe mit einem Klebstoff zu befestigen, der normalerweise dem GT-R Nismo vorbehalten ist, um die Steifigkeit ohne zusätzliches Gewicht zu verbessern.

Auch optische Aktualisierungen sind Teil des Nismo-Pakets, darunter 19-Zoll-Enkei-Räder mit Reifen, die breiter sind als die des Serienmodells, ein altmodisches „GT“-Emblem auf jedem Kotflügel und ein Bodykit Dazu gehören ein Frontsplitter und Seitenschweller. Diese Updates dienen nicht nur der Show: Nissan weist darauf hin, dass die neu gestaltete Kühlergrillöffnung dabei hilft, zusätzliche Kühlluft zum Kühler und Ölkühler zu leiten.

Die Nismo-Behandlung durchdringt auch die Kabine. Die Beifahrer sitzen auf Recaro-Sportsitzen mit roten Einsätzen, während der Fahrer vor einem Lenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung sowie einem neu gestalteten Drehzahlmesser mit rotem Ring und kleinem „Nismo“-Logo unterhalb der Nadel steht .

Enthusiasten, die sich eine noch seltenere Version des Skyline der aktuellen Generation wünschen, können ihr Glück versuchen und den Nismo Limited ergattern. Es wurde anlässlich des 60-jährigen Bestehens des Skyline GT der S54A-1-Generation entworfen, der von der Marke Prince verkauft wurde. Es baut auf dem Nismo-Modell auf und verfügt über ein Takumi-Etikett, das Einzelheiten über die Person liefert, die den Motor zusammengebaut hat, ein Schild mit eingravierter Seriennummer Nummer und bestimmte Embleme.

Die Produktion des Nissan Skyline Nismo ist auf 1.000 Einheiten begrenzt und alle sind für den japanischen Markt bestimmt. Vom Skyline Nismo Limited werden nur 100 Exemplare verfügbar sein. Ersteres wird im September 2023 in den Handel kommen, während letzteres im Sommer 2024 in den Ausstellungsräumen in ganz Japan erhältlich sein wird. Die Preise beginnen bei 7.880.400 Yen, was zum aktuellen Umrechnungskurs etwa 55.200 US-Dollar entspricht.

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