Der Mississippi, sie ist A

Sonntag, 13.11.2022Veröffentlicht von: Housley Carr

Infrastruktureinschränkungen im Energiesektor gibt es in allen Formen und Größen, und man darf nicht eine Sekunde lang daran denken, dass es sich dabei nur um Pipelines handelt. Für viele Produzenten von Rohöl, raffinierten Produkten und anderen Flüssigkeiten ist der Mississippi ein äußerst wichtiger Transportweg für Waren auf den Markt. In letzter Zeit lagen die Wasserstände in einigen Abschnitten des Flusses jedoch nahe an historischen Tiefstständen, wodurch sich sowohl die Flüssigkeitsmenge, die jeder Lastkahn transportieren kann, als auch die Anzahl der Lastkähne, die der Mississippi bewältigen kann, verringerte. Die Niedrigwassersituation hat unter anderem die Kondensatproduzenten im „nassen“ Marcellus/Utica unter Druck gesetzt, die auf Lastkähne angewiesen sind, um einen erheblichen Teil ihres superleichten Rohöls die Flüsse Ohio und Mississippi hinunter zu Raffinerien und zur Mischung zu transportieren in Light Louisiana Sweet (LLS). Im heutigen RBN-Blog diskutieren wir die Situation.

Der rasante Anstieg der Rohöl-, Erdgas- und NGL-Produktion in den USA in den 2010er Jahren übte enormen Druck auf die energiebezogene Infrastruktur des Landes aus. Wie ein Blitz wurde Bakken im Westen von North Dakota zu einem führenden Rohölstandort und trieb die Entwicklung von Rohöl-Schienenterminals und Take-away-Pipelines voran. In Marcellus/Utica sorgte das Produktionswachstum dafür, dass sich der Nordosten mit Erdgas selbst versorgen konnte, und führte zu einer Reihe von Pipeline-Umleitungen, -Erweiterungen und Greenfield-Projekten, um den Gasfluss nach Westen und Süden zu ermöglichen. Und in den letzten fünf Jahren oder so haben wir einen phänomenalen Ausbau der Infrastruktur innerhalb und außerhalb des Perms verzeichnet, der größtenteils darauf ausgerichtet war, Kohlenwasserstoffe in West-Texas und im Südosten von New Mexico zu sammeln und zu verarbeiten und sie zu den Zielregionen zu transportieren. Nutzer und Exportmärkte entlang der Golfküste.

Eines der beeindruckendsten – und umfassendsten – Infrastrukturprojekte der Schieferöl-Ära war die Entwicklung eines Kondensat- und NGL-Pipeline- und Speichernetzwerks für „Reinheitsprodukte“ durch MPLX im Mittleren Westen. RBN schätzt, dass das Netzwerk mittlerweile mehr als 30 % des im flüssigkeitsreichen Marcellus/Utica-Gebiet erzeugten Kondensats transportiert; Die Rohre transportieren auch einen Großteil des dort produzierten Erdgases und neuerdings auch einen Teil des Isobutans des Spiels. So wichtig dieses Netzwerk auch ist, sind die Produzenten in Marcellus/Utica auch auf andere Transportmittel angewiesen, um diese Flüssigkeiten auf den Markt zu bringen, insbesondere auf Lastkähne, die Kondensat den Ohio und den Mississippi hinunter transportieren.

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