Honda CR

Honda Performance Development kündigt einen renntauglichen Hybrid für die SUV-Ära an.

Honda Performance Development scheint entschlossen zu sein, die Leistungsgrenzen des 10Best-Gewinners 2023 CR-V zu erweitern. Die Rennsport- und Performance-Abteilung des japanischen Autoherstellers kündigte einen 800 PS starken, renntauglichen CR-V an, um den Appetit der Enthusiasten auf leistungsstarke vierrädrige Maschinen zu wecken. Warum ein CR-V? Wir wissen es nicht, aber wir vermuten, dass Familienvater Dominic Toretto diese Maschine in Auftrag gegeben haben könnte, die geradezu schreit: „Ich bin Vater, aber ich lebe immer noch eine Viertelmeile am Stück.“

HPD enthüllte nur wenige Details über das Fahrzeug selbst und teilte lediglich mit, dass es mit Teams des Auto Development Centers entwickelt wird und dass die Motivation durch einen benzinelektrischen Antriebsstrang entsteht, der unglaubliche 800 PS leistet. Wir gehen davon aus, dass dieser CR-V ab Werk mit dem verfügbaren 204-PS-Hybridantriebsstrang des SUV ausgestattet ist. Andererseits könnte es auch den serienmäßigen 190-PS-Vierzylinder gegeben haben. Oder HPD zog einfach eine Rohkarosserie vom Fließband, bevor das serienmäßig hergestellte Triebwerk überhaupt eingebaut wurde. Derzeit hält HPD solche Informationen geheim.

Fans von Wo ist Waldo? Ich werde Gas geben und versuchen, die Serienteile dieses SUV auf diesen Teaser-Fotos zu erkennen. Soweit wir das beurteilen können, sehen die Rücklichter und die Heckklappe wie Originalteile aus, ebenso wie die Scheinwerfer und der Kühlergrill. Ansonsten wirken die anderen Teile dieses CR-V einzigartig. Die meisten – wenn nicht alle – Karosserieteile dieses CR-V sehen aus, als wären sie maßgeschneiderte Teile aus Kohlefaser, einschließlich der verbreiterten vorderen und hinteren Kotflügel. Aerodynamische Elemente dominieren die Front- und Heckpartie. Dazu gehören eine Schar von Tauchflugzeugen und ein Heckflügel, der groß genug ist, um eine eigene Vertretung im Kongress zu bekommen.

HPD lieferte nur eine Aufnahme des Innenraums dieses CR-V, aber es scheint, dass der serienmäßige Innenraum komplett entkernt ist. In der Zwischenzeit dürfte der Einbau eines Überrollkäfigs den Sitzplätzen in diesem angesagten Hybrid-SUV zusätzliche Sicherheit bieten. Achten Sie darauf, dass HPD mehr über seinen CR-V-Rennwagen verrät, wenn das Fahrzeug am 28. Februar vorgestellt wird.

Jack Fitzgeralds Liebe zu Autos rührt von seiner noch unerschütterlichen Sucht nach der Formel 1 her. Nach einer kurzen Zeit als Detailer für eine örtliche Händlergruppe während des Studiums wusste er, dass er eine dauerhaftere Möglichkeit brauchte, all die neuen Autos zu fahren, die er sich nicht leisten konnte und beschloss, eine Karriere als Autoschreiber einzuschlagen. Indem er seine College-Professoren an der University of Wisconsin-Milwaukee verfolgte, konnte er Wisconsin auf der Suche nach Geschichten aus der Automobilwelt bereisen, bevor er seinen Traumjob bei Car and Driver bekam. Sein neues Ziel ist es, den unvermeidlichen Untergang seines 2010er Volkswagen Golf zu verzögern.

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