Die Brennholz-Spendenaktion von PYAC erreicht ein neues Niveau in Bezug auf Umsatz und Effizienz

Vor 22 Jahren musste der Philomath Youth Activities Club einen Weg finden, Geld für die Reparatur eines wichtigen Ausrüstungsgegenstandes für den Jugendbasketball zu sammeln.

Der Verkauf von Brennholz erwies sich als die Lösung.

„Wir haben lediglich versucht, ein neues Bedienfeld für die Basketball-Anzeigetafel der Mittelschule zu kaufen, und wir hatten kein Geld dafür“, sagte Eddie Van Vlack, der langjährige Geschäftsführer von PYAC. „Es war ein spezielles Projekt dafür und ich glaube, wir haben vier Holzschnüre verkauft … genug, um es zu kaufen.“

Aus dieser Aktion im Jahr 2001 entstand die Brennholz-Spendenaktion der Organisation. Im Jahr 2010 wurden mehr als 50 Kabel verkauft, neun Jahre später überstiegen sie erstmals die 70-Marke. In den Jahren 2020 und 2021, als die Pandemie weiter wütete, lagen die Bestellungen bei über 90.

„Es ist wirklich eine dieser Spendenaktionen, die einzigartig für Philomath sind“, sagte Van Vlack. „Es passt ziemlich gut zu unserer Community.“

Es scheint, dass das Projekt in diesem Jahr einen Umsatz von 100 Kabeln erreichen wird.

„Das Programm ist so stark gewachsen – eigentlich seit 2019 das Jahr war, in dem es explodierte“, sagte Van Vlack. „Wir haben mit etwa vier Kabeln angefangen, haben den Durchschnitt auf etwa 40 bis 50 gesteigert und sind jetzt bei 90 bis 100.“

Van Vlack geht davon aus, dass das Projekt in diesem Jahr 100 Kabel erreichen wird.

Mit den zusätzlichen Verkäufen geht zusätzliche Arbeit einher und die Nachhaltigkeit des Projekts wurde zum Hauptanliegen.

PYAC erhielt im Vorfeld des diesjährigen Projekts einen erheblichen Schub durch eine eventuelle Spende, die nach dem Kauf eines Modells von Lamar Trailers, einem in Texas ansässigen Hersteller, durch Van Vlack im Jahr 2019 für den persönlichen Gebrauch bei Gerber Trailer Sales in Monmouth entstand.

„Ich bin auf ihre Website gegangen … und mir ist aufgefallen, dass sie ein Formular zur Bitte um Spende haben, und so habe ich angefangen, es auszufüllen“, sagte Van Vlack. „Dann wurde es hektisch und ich habe es nie zu Ende gebracht.“

Vor vier oder fünf Monaten fiel Van Vlack ein, dass er das Formular nicht ausgefüllt hatte.

„Ich dachte, nun, ich sollte das zu Ende bringen, obwohl ich nicht glaubte, dass ein Unternehmen in Texas Interesse an uns haben würde“, sagte Van Vlack. „Vor etwa sechs Wochen erhielt ich einen Anruf von einem Herrn aus Texas.“

Van Vlack gab zu, dass er zunächst dachte, der Anruf würde dazu führen, dass Lamar Trailers einfach eine Art Rabatt anbot. Wie sich herausstellte, rief das Unternehmen an, um PYAC darüber zu informieren, dass es einen Anhänger im Wert von 13.000 US-Dollar spendete.

„Vor etwa zwei Wochen habe ich ihn abgeholt“, sagte Van Vlack und erwähnte, dass Gerber sogar die Kosten für den Transport des Anhängers nach Oregon übernommen habe. „Ich glaube, es kostet 10.000 km, also kann man es mit einem Halbtonnen-Pickup ziehen, an der Stoßstange ziehen und eine Holzschnur ziehen – das ist schön.“ Dass ein Unternehmen in Texas das tun konnte, war großartig.“

PYAC erhielt außerdem kürzlich eine Förderung in Höhe von 40.000 US-Dollar durch einen Bundeszuschuss. Das Geld floss in den Kauf eines 2010 Ford F-450.

„Es ist ein gebrauchter Lkw mit 60.000 Meilen, aber im Vergleich zum anderen fühlt er sich wie ein Cadillac an“, sagte Van Vlack. „Es wird viel effektiver sein, das Programm ein wenig effizienter gestalten zu können.“

Die Organisation nutzte einen vor Jahren gespendeten GMC aus dem Jahr 1996 – ein Fahrzeug, das der Organisation gute Dienste leistete, aber verfallen war.

„Es ist großartig, aber es hat schon bessere Tage gesehen“, sagte Van Vlack. „Das ist es, was wir Holz liefern mussten, außer dem, was die Freiwilligen zur Verfügung stellen.“

Die Spendenaktion hatte insbesondere in den früheren Jahren Nebeneffekte, darunter die Stärkung der organisatorischen Beziehungen.

„Wenn man einmal im Monat eine Stunde lang mit jemandem zu einer Vorstandssitzung zusammensitzt, lernt man ihn nicht unbedingt so gut kennen, wie wenn man irgendwann einmal eine Stunde lang einem Holzspalter gegenübersitzt“, sagte er . „Deshalb denke ich, dass Teambuilding in dieser Hinsicht einen guten Wert hat.“

Da in den letzten Jahren viele Freiwillige der Grundschule älter geworden sind und sich nicht mehr so ​​stark engagieren, sah sich PYAC gezwungen, eine Entscheidung zu treffen, und der Prozess wurde immer schwieriger.

Der Ausrüstungsbedarf des Projekts erfuhr im Jahr 2020 einen erheblichen Anstieg, als sich die Organisation gerade an die Realität einer Pandemie gewöhnte. Van Vlack sagte, dass Starker Forests und Patrick Lumber dazu beigetragen haben, dass die Organisation einen Holzverarbeiter von Dyna Products kaufen konnte.

„Es hat das Programm gerettet, denn wenn wir es nicht gehabt hätten, wäre das Programm gestorben“, sagte Van Vlack und erklärte, dass zum gleichen Zeitpunkt der einzige Freiwillige, der 70 % des Projekts von Hand erledigt hatte, nein war länger für die Arbeit zur Verfügung stehen.

„Er neckt mich ständig – ‚Ja, Sie brauchten ein 50.000-Dollar-Gerät, um mich zu ersetzen‘“, lachte Van Vlack.

Auch andere Komponenten der Operation waren von entscheidender Bedeutung und die Organisatoren erkannten schnell, dass es sich nicht um einen effizienten Prozess handelte.

„Immer wenn es um Brennholz geht, ist es wichtig, so wenig wie möglich mit dem Holz umzugehen“, sagte Van Vlack. „Je öfter man sich damit beschäftigt, desto weniger Geld verdient man und desto länger dauert es.“

Neben Starker, Patrick Lumber, Lamar Trailers und Dyna Products haben sich weitere Personen weiterhin für die Spendenaktion eingesetzt, darunter Russell Watkins Trucking, R&T Logging, ShaneCo Timber, Ramco Logging, Gassner Logging, Elkhorn Timber, Hull-Oakes Lumber, Philomath Rental, Marys Peak True Value und Holzversorgung.

Insbesondere Watkins war als einer der wichtigsten Spediteure maßgeblich beteiligt.

„Er transportiert wahrscheinlich sieben, acht, neun Ladungen pro Jahr für uns und jede davon, rechnen Sie, ein paar Stunden, also investiert er viel Zeit und Ressourcen, um uns dabei zu helfen, sicherzustellen, dass das Projekt erfolgreich ist“, Van Vlack sagte.

Van Vlack freut sich über die Neuzugänge, die durch die Spende von Lamar Trailers und den Bundeszuschuss ermöglicht wurden.

„Ich habe in den letzten Wochen wahrscheinlich 20 bis 23 Kabel geliefert und kann das jetzt selbst erledigen, weil ich den neuen LKW und den neuen Anhänger rückwärts fahren und den Prozessor verwenden kann“, sagte er. „Wir haben einfach eine Menge Dinge getan, um die Zukunft noch effizienter zu gestalten.“

Brennholz sei immer noch verfügbar, sagte Van Vlack, mit einem primären Liefertermin am 30. September. Zu den verfügbaren Paketen gehören gewürzte reine Tanne (250 $), gewürzte Mischung aus Tanne, Ahorn und Erle (300 $), gewürzte Mischung aus Tanne, Ahorn, Eiche usw Madrone (350 $) oder reines Hartholz aus Ahorn, Eiche oder Madrone (400 $). Bei Bestellungen von weniger als zwei Kabeln wird eine Liefergebühr von 25 $ erhoben.

Bei Interesse rufen Sie 541-929-4040 oder 541-760-3600 an oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].

Brad Fuqua deckt den Philomath-Bereich seit 2014 als Herausgeber des inzwischen geschlossenen Philomath Express und derzeit als Herausgeber/Herausgeber der Philomath News ab. Seit 1988 arbeitet er als professioneller Journalist für Tages- und Wochenzeitungen in Nebraska, Kansas, North Dakota, Arizona, Montana und Oregon.