Neues Trikot stiehlt allen die Show beim Royal Highland 2023
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Neues Trikot stiehlt allen die Show beim Royal Highland 2023

Apr 21, 2024

Auf der diesjährigen Royal Highland Show, die vom 22. bis 25. Juni in Ingliston stattfand, wurde erstmals eine vielfältige Auswahl an neuen Maschinen und Geräten präsentiert.

Im Folgenden fassen wir einige Highlights zusammen.

Siehe auch: Erste Eindrücke: Munros geradliniger Elektro-Offroader

© Peter Hill

Für Betreiber anaerober Fermenter, die ein feiner zerkleinertes Ausgangsmaterial wünschen, ist dieser Doppelzerkleinerungsprozessor von Cross Agricultural genau das Richtige.

Die Standardversion ist mit einem von einem Traktor angetriebenen Zerkleinerungsmechanismus ausgestattet, der aus einem Rotor mit starren Messern besteht, die gegen einen stationären Messerkamm arbeiten. Das neue Modell verfügt jedoch über eine zweite Verarbeitungseinheit darunter.

Die resultierenden verarbeiteten Futterrüben oder Obst- und Gemüseabfälle werden feiner zerkleinert, es entsteht jedoch eine Durchsatzeinbuße von etwa 40 %.

Es gibt mehrere Varianten, darunter vier Arbeitsbreiten – 0,8 m, 1 m, 1,5 m (im Bild) und 2 m – Elektroantrieb und einen Radschleppsatz; Zum Verschieben der Maschine vor Ort sind Palettengabelaufnahmen Standard.

Ein 1,5-m-Doppelhäckslermodell mit Steinschutz kostet etwa 30.000 £ und ein Einzelhäcksler mit Zapfwellenantrieb kostet 10.000 £.

© Peter Hill

Der Hersteller von Traktorladern MX hat eine modulare Frontgewichts- und Werkzeugkastenkollektion eingeführt. Es verfügt über eine zentrale Schnittstelle am Fronthubwerk eines Traktors, an der verstellbare Reflektorflügelabschnitte als Breitenmarkierungen angebracht werden können.

Wenn die weitere Option einer Aufbewahrungseinheit hinter der MultiBumper-Kerneinheit angebracht wird, kostet dieses Paket 1.750 £.

Dann gibt es noch die Möglichkeit, MXs vorhandenen MultiMass-Werkzeugkasten für 295 £ (oben im Hintergrund abgebildet) an der Vorderseite zu montieren – er wird komplett mit einem Gabelkopf und einem Bolzen geliefert.

Das MultiBumper-System ist derzeit in den Farben John Deere Grün, Schwarz und Agco Grau erhältlich und wird in den Baureihen Fendt, MF und Valtra verwendet.

© Peter Hill

Die Kombination eines vertikalen Holzspalters mit einem Diddy-Anhängerfahrgestell bietet eine praktische Möglichkeit, die Spaltausrüstung von einem Ort zum anderen zu transportieren, ohne sie auf die Ladefläche eines Lieferwagens oder Pickups heben zu müssen.

Der Splittermast lässt sich zum Fahren in eine horizontale Position schwenken und ein kleiner Honda-Benzinmotor treibt die Hydraulik an.

Die Stämme werden in einer „Clap Hands“-Klemme gehalten und die Zweihandbedienung sorgt dafür, dass der Bediener aus Sicherheitsgründen einen ausreichenden Abstand zum Sägeblatt hat.

Der Anhängerspezialist Ifor Williams kostet das Gerät 2.950 £.

© Peter Hill

Da die Reifendruckkontrolle während der Fahrt bei Traktoren immer häufiger vorkommt, bietet Chafer diese Funktion jetzt auch für seine Sentry-Anhängespritzen an, um von den gleichen Vorteilen zu profitieren.

Das PTG-System ist vollständig in die BPW-Lenkachse integriert, und das Isobus-Steuerungspaket ermöglicht es dem Bediener, „Straßen“- und „Feld“-Drücke einzustellen und zwischen beiden zu wechseln.

Bei Verwendung mit einem Traktor, der bereits mit zentraler Reifenbefüllung ausgestattet ist, belaufen sich die Zusatzkosten für einen neuen Sentry auf etwa 6.000 £.

© Peter Hill

Portequip zeigte zwei Kundenprojektanhänger – einen 11 m langen Viehtransporter für einen großen Schweinebetrieb im Freien und einen Futteranhänger mit automatisch verriegelbaren Kopfbügeln zur Sicherung von Rindern zur Inspektion oder Behandlung.

Der 27-Tonnen-Viehtransporter läuft auf drei kommerziellen ADR-Achsen mit Blattfederung und Druckluftbremsen und verfügt über eine hydraulische Laderampe, Aluminium-Rampentore und zwei interne Unterteilungen, um bis zu drei Schweinegruppen gleichzeitig zu transportieren.

Palettengabeltaschen unter dem Handlauf ermöglichen das Abnehmen der Seitenwände, sodass der Anhänger zum Transportieren von Ballen verwendet werden kann.

Der Standard-Futteranhänger des Unternehmens, der über eine einziehbare Teleskopdeichsel verfügt, ist bereits rundum mit Grabstein- oder Schrägschienen erhältlich, die maßgeschneiderte Konstruktion verfügt jedoch über 28 Plätze mit schwenkbaren Spindelstöcken.

Wenn Rinder untersucht, markiert, gespritzt oder auf andere Weise behandelt werden müssen, bringt eine rotierende Stange Riegel ins Spiel, um die Tiere beim Betreten der Futterstelle sicher zu halten, bis sie gemeinsam freigelassen werden.

Ein Wiederholungsexemplar würde etwa 6.500 £ kosten.

© Peter Hill

Der neuseeländische Gerätehersteller Hustler erweitert weiterhin die Auswahl an in Großbritannien erhältlichen Produkten. Das neueste Produkt ist der Hurricane LX104 mit doppeltem Verwendungszweck für Ballenzuführung/-bettung.

Diese Maschine hat weitgehend den gleichen Aufbau wie der kettenlose Ballenabroller, da sie über einen am Gestänge montierten Spindelstock mit automatischer Antriebskupplung verfügt, der entriegelt und zurückgezogen wird, um einen Ballen aufzuspießen und auf das reibungsarme Bett zu laden.

Ein Ketten- und Lamellenförderer führt die Ballen dann zu zwei horizontalen Rotoren, die die Schichten oder Flocken abschälen – der Hurricane verfügt jedoch über einen dritten, schneller drehenden Rotor mit statischen Messern und schwingenden Schlegeln.

Wenn diese Baugruppe frei angehoben ist, wird Silage oder Heu entweder im Freien oder entlang einer Futterbarriere auf den Boden geleitet; In seiner Arbeitsstellung wird das Stroh herausgelockt und je nach Zustand 7-10 m weit zur Einstreuung ausgeworfen.

Die Maschine verarbeitet einen einzelnen Rundballen oder einen Quaderballen mit einer Länge von bis zu 2,4 m, nachdem dem kippbaren Grundfutterdeck eine Verlängerungsplattform hinzugefügt wurde.

Der Listenpreis beträgt 15.180 £.

© Peter Hill

Der Hersteller von Anhängern und Streuern Ktwo hat seinen Abschiebe-Silageanhänger weiter verbessert, indem er das Design mit gebogenen Seiten der etablierten Curve-Kipper übernommen hat, um die flache Struktur des Vorgängermodells zu ersetzen.

Die Seitenwände des neuesten Compact & Push-Anhängers sind aus etwas dickerem Stahl gefertigt, es gibt jedoch eine kleine Gewichtsersparnis, und die Karosserie ist jetzt werkseitig für den Einbau eines hydraulischen Planensystems von Transcover von vorne nach hinten vorbereitet.

Der zweistufige Verdichtungs- und Entlademechanismus von Ktwo bleibt unverändert, ebenso wie der abgestufte hintere Teil des Fahrgestells, der mehr Lenkachsbewegungen zulässt, als dies sonst möglich wäre.

Kommerzielle 32-Tonnen-Achsen mit Parabelblattfederung sind Standard, optional sind einfache oder anspruchsvollere aktive hydraulische Federungssysteme erhältlich.

Wägezellen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Lohnunternehmer rüsten beispielsweise jeden vierten Anhänger damit aus, Daten für die Überprüfung der Kalibrierung der integrierten Ertragsmonitore des Feldhäckslers bereitzustellen.

Der ausgestellte Compact & Push 2000 mit 500 mm Karosserieverlängerung kostet etwa 60.000 £.

© Peter Hill

Mit der Saatgut-Broadcasting-Option Seed Con von Technik-Plus für den Weidepfleger Green Rake von Duvelsdorf können Bediener mit einem Isobus-kompatiblen Controller und einem eigenen WLAN-Signal den Kalibrierungsprozess per App aus der Ferne durchführen oder eine von fünf gespeicherten Einstellungen abrufen aus früheren Kalibrierungen.

Es erspart das Hin- und Herwechseln zwischen Traktor und Gerät; und eine Cloud-Plattform, die ebenfalls Teil des Pakets ist, stellt Einstellungen, Arbeitspläne und Arbeitsaufzeichnungen für die Nutzung durch das Farmmanagement bereit – und im Falle von Auftragnehmern für die Abrechnung.

Lynx Engineering hat vor kurzem mit dem Vertrieb der Duvelsdorf-Reihe in Großbritannien und Irland begonnen.

© Peter Hill

Eine Hiab-Kraninstallation ermöglicht Benutzern des Nugent-Straßenanhängers die unabhängige Be- und Entladung von Massengut.

Ein verbessertes Fahrgestell, ein Paar hydraulischer Stützen, zwei Hochleistungsbatterien zur Stromversorgung des Hydrauliksystems des Krans sowie Solar- und Zugfahrzeugaufladung bilden das Paket.

Durch das Hinzufügen eines dritten Stabilisators neben der Deichsel kann der Kran auch Lasten auf eine Pickup-Fläche und von dort aus transportieren.

Der T-CLX 018 von Hiab hat eine Nennlast von 995 kg bei 1,2 m Ausladung und kann bei 4,2 m Vollauszug noch 420 kg aufnehmen.

Der 3,6 x 1,82 m (12 x 6 Fuß) große Anhänger verfügt über Bordwände und eine Nutzlastkapazität von 2 t. Der Paketpreis beträgt 18.500 £.

© Peter Hill

Ein Prototyp einer gezogenen vierreihigen Kartoffellegemaschine dominierte die Ausstellung von Standen Engineering, in der Hoffnung, Erzeuger anzusprechen, die eine immer beliebter werdende vierreihige Erntemaschine verwenden und sich die Genauigkeit der Pflanzabstände wünschen, die eine sechsreihige Pflanzmaschine nur schwer bieten kann.

Der Neueinsteiger nutzt die bewährten Beschläge zum Dammöffnen, Bepflanzen und Dammschließen des zweireihigen, traktormontierten Modells von Standen, verfügt jedoch über einen am Gestänge montierten Gegengewichtsbalken und eine Dromone-Kugel- und Becherkupplung vorne.

Um die Bodenverdichtung zu minimieren, stützen Reihenfruchträder mit großem Durchmesser die Maschine an der Rückseite. Sie laufen bei der Arbeit außerhalb der neu gepflanzten Reihen, werden dann aber durch Hydraulikzylinder für die Straßenfahrt mit einem Begleitfahrzeug innerhalb der Breite der Sämaschine neu positioniert.

© Peter Hill

Ein neuartiges Doppelkanalrennen des in Yorkshire ansässigen Unternehmens Squeeze Crush Systems zielt darauf ab, die Psyche von Rindern anzusprechen, die sie dazu bringt, sich in einer Gruppe statt einzeln zu bewegen.

Das Raging Double Alley-Rennen lässt sich zwischen 80 cm und 40 cm verstellen, indem die schwenkbaren Seitenwände in die richtige Position gedrückt werden, um zu verhindern, dass sich Rinder verschiedenster Größen umdrehen. Über dem Kopf befinden sich Anti-Sprungstangen, während Laufstege an der Seite die Verabreichung von Medikamenten zum Aufgießen an das Vieh ermöglichen.

Die zentrale Trennwand hat eine getäfelte untere Hälfte, aber eine offene obere Struktur, sodass das Vieh seinen Nachbarn sowohl sehen als auch fühlen kann, was es offenbar dazu ermutigt, sich auf natürliche Weise dem Gedränge zu nähern.

„Es funktioniert wirklich“, heißt es. „Das erste davon wird auf einem Bauernhof mit 60 Frischvieh pro Woche eingesetzt, die keine Erfahrung mit dem Handhabungssystem haben, aber kein Fahren benötigen, sodass das Team von drei auf nur eines reduziert wurde.“

Das Unternehmen rechnet mit der Installation von zwei Laufabschnitten vor dem Brecher, der im Fall seines hydraulischen Modells Raging Bull auch über Funktionen verfügt, die auf das Verhalten von Rindern abzielen – einschließlich eines Spindelstocks, der sich über Drehpunkte hinter der peripheren Sicht des Tieres und nicht von der Seite schließt.

Es verfügt außerdem über eine „Nackenstrecker“-Funktion und Öffnungen, die speziell für den Zugang zu Tuberkulosetests und zum Reinigen der Schultern und der Brust konzipiert sind.

© Peter Hill

Kubotas neuer M5-102 Narrow-Traktor für Obst- und Weingärten feierte auf der Messe sein Debüt in Großbritannien. Er verfügt über einen Motor, der den Emissionsvorschriften der Euro-Stufe 5 entspricht, und über eine Verpackung, die mehrere Funktionen zulässt, die im Vergleich zum Vorgänger fehlten.

Der Neuling verfügt über einen 3,8-Liter-Diesel mit 106 PS und Dieselabgasnachbehandlung (AdBlue), den die Kubota-Ingenieure unsichtbar unter der Motorhaube untergebracht haben, wo sich der AdBlue-Einfüllstutzen befindet (im Gegensatz zur Rückseite des Dieseltanks). Füllort).

Der Antriebsstrang besteht aus einem 40 km/h schnellen 36×36-Getriebe (sechs Gänge in drei Bereichen plus zweistufiger Lastschaltung mit Powershuttle) und einer Portal-Vorderachse mit Kubotas Bi-Speed-Drehmechanismus.

Eine Vorderachsfederung kann zusammen mit einem Fronthubwerk und einem Zapfwellenpaket hinzugefügt werden, und eine neue, mittig montierte Hydraulikventilanordnung ist für vorne montierte Geräte geeignet.

Trotz dieser Merkmale ist der Traktor mit der schmalsten Reifen- und Spureinstellung nicht breiter als 1,2 m.

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